鎢鉬稀土資訊

 近日，西油記消息顯示，西南油氣田公司自主研發的鎢合金鍍層油管在雲安012-X17井成功應用。這項技術以鎢合金鍍層油管卓越的防腐性能，將在井下環境惡劣、硫化氫含量高的氣井中扮演重要角色，同時其製造成本更爲經濟，爲油氣勘探和開發提供了更加可行的解决方案。 鎢合金鍍層油管圖片 雲安012-X17井位于雲安廠構造帶，其惡劣的井下環境對于完井管柱的防腐性能提出了嚴格要求。爲此，西南油氣田公司投入大量精力進行技術攻關，通過一系列科學評估和試驗，成功自主研發了鎢合金鍍層油管。相比傳統的鎳基合金油管，鎢合金鍍層油管能節約管材成本近70%，同時保持卓越的防腐性能。 鎢合金鍍層油管的研發過程經歷了多個環節，包括防腐性能評估、力學性能測試、上下扣試驗等。通過綜合技術手段，鎢合金鍍層油管不僅具備出色的防腐性能，還能保持原有的螺紋氣密封性能和油管本體力學性能，同時還爲不同腐蝕環境提供了針對性的設計。 硫化氫圖片 爲確保鎢合金鍍層油管的安全下入，西南油氣田公司采取了一系列嚴密的控制措施，包括風險識別、作業方案優化、鍍層厚度覆核、上扣扭矩判斷等，以保障施工安全和技術實施的順利進行。 本次成功應用的雲安012-X17井驗證了鎢合金鍍層油管在含硫氣井的可行性，爲提高氣井完井的效率和經濟性提供了新的選擇。下一步，西南油氣田公司將進一步跟踪評估技術效果，不斷優化完井工藝，爲含硫氣井的開發提供更高效的解决方案。 據中鎢在綫瞭解，鎢合金油管技術是一項高端製造技術，利用鎢合金材料製成油管，具有高强度、高硬度、高耐磨和高耐腐蝕等優點，廣泛應用于石油、化工、航空和航天等領域。這一技術的製造過程涵蓋材料選擇、加工工藝和表面處理等環節，爲行業帶來了新的發展機遇。 版權及法律問題聲明 本文信息由中鎢在綫®（www.ctia.com.cn，news.chinatungsten.com）根據各方公開的資料和新聞收集編寫，僅爲向本公司網站、微信公衆號關注者提供參考資料。任何异議、侵權和不當問題請向本網站反饋，我們將立即予以處理。未經中鎢在綫授權，不得全文或部分轉載，不得對文件所載內容進行使用、披露、分發或變更；儘管我們努力提供可靠、準確和完整的信息，但我們無法保證此類信息的準確性或完整性，本文作者對任何錯誤或遺漏不承擔任何責任，亦沒有義務補充、修訂或更正文中的任何信息；本文中提供的信息僅供參考，不應被視爲投資說明書...

 近期，中科院大連化學物理研究所與德國卡爾斯魯厄理工學院的研究者一起利用多維度的表徵手段揭示了碳化鉬（MoC）催化材料的碳化過程和形成機理，從原子尺度觀察到了晶相結構的動態演化過程，證實了立方相氧化鉬（MoOx）是一步碳化合成α相MoC的關鍵中間體。 碳化鉬粉末圖片 據中鎢在綫瞭解，碳化鉬是一種超細的灰黑色粉末，結構爲密排六方晶格，因具有類似貴金屬的電子結構和催化特性，良好的熱穩定性、機械穩定性、耐磨性和抗腐蝕性等特點，而廣泛應用于催化領域，主要的催化反應類型包括加氫氫解反應、异構化反應、加氫脫硫反應、加氫脫氮反應、氨合成反應、烴類轉化與合成反應。 近年來，碳化鉬催化材料雖然因表現出類似貴金屬的獨特催化性質而引起廣泛關注，但是人們對它的結構演化過程仍不是很瞭解。根據晶體結構的不同，MoC可以分爲六方晶相的β碳化鉬和立方晶相的α碳化鉬。與六方晶相的β碳化鉬相比，立方晶相的α碳化鉬的製備過程更爲苛刻，一般需要經歷高污染、高能耗的氨化處理或負載高含量的貴金屬，因而增加了該催化材料的生産成本，進而限制了它的應用。 碳化鉬合成示意圖 爲了更深入地瞭解碳化鉬結構的演化過程，以及降低生産成本，中科院大連化學物理研究所及其他單位的研究員就采用了火焰噴射法（FSP）製備亞穩態氧化物。 研究發現，在火焰噴射法製備的氧化鉬上負載痕量金屬銠（Rh）後，在低溫區可優先發生相變産生富含氧空位的立方相氧化鉬亞穩態結構，然後，在保持晶相不變下發生碳插入和碳取代，最後轉化爲具有高活性的立方相α碳化鉬催化劑。在這一過程中，立方相MoOx中間物的形成至關重要，使後續的碳化過程遵循拓撲變換的碳化路徑。 該研究成果已以“In Situ Investigations on Structural Evolutions during the Facile Synthesis of Cubic α-MoC1–x Catalysts”爲題發表在美國化學會雜志上。 版權及法律問題聲明 本文信息由中鎢在綫®（www.ctia.com.cn，news.chinatungsten.com）根據各方公開的資料和新聞收集編寫，僅爲向本公司網站、微信公衆號關注者提供參考資料。任何异議、侵權和不當問題請向本網站反饋，我們將立即予以處理。未經中鎢在綫授權，不得全文或部分轉載，不得對文件所載內容進行使用、披露、分發或變更；儘管我...

 近期，中國科學技術大學俞書宏院士團隊研製出了一種由氧化釩和氧化鎢納米綫組裝成的智能變色窗——多色顯示電致變色器件。該器件不但生産成本較低，而且還能實現多色顯示與自供電驅動，未來有望應用于節能建築、汽車後視鏡等領域。 氧化鎢（WO3）是由金屬鎢和氧組成的無機化合物，其因禁帶寬度適中和晶體結構獨特，而具有非常優异的光電性能，被認爲是最有前景的電致變色候選材料之一。俗話說得好：“任何事物都是有兩面性”，WO3雖然具有良好的光電性質，但是顔色變化單一，不利于在多色顯示等領域應用。雖然采用元素摻雜法和特殊結構設計能够解决WO3顔色單調的問題，但存在成本高或犧牲透明度的缺點。 所以，中國科學技術大學研究者就通過采用界面組裝技術將氧化釩和氧化鎢納米綫組裝成多色顯示電致變色器件，其不僅解决了WO3顔色變化單一的問題，還確保了成本合理及透明度良好。具體來說，多色顯示電致變色器件具有特定的光學、電學和多色顯示特性；在施加不同電壓下，其可以呈現出由橙色、綠色到灰色的動態顔色變化。注意：通過控制兩種納米綫的比例，可以調控組裝薄膜的顔色顯示、透明度、響應時間、著色率等電致變色性能。此外，在掩膜板輔助下，界面組裝技術通過構造各種圖案和調控組分，可以實現更複雜的色彩顯示和信息傳輸。 值得一說的是，爲了解决傳統變色器件需要借助外置電源系統驅動才能工作的不方便問題，中國科學技術大學研究者就將原電池系統集成到基于高度穩定性和柔性的銀納米綫透明導電電極和氧化鎢納米綫電致變色薄膜中，成功研製出一種自供電、低成本、獨立性和便携性的柔性電致變色器件。與外置電源相比，這種自供電的電致變色器件避免了內阻，平均著色效率提高了約20%；450個電致變色循環周期後，每平方厘米器件僅消耗約6.8毫克鋁片。 作爲智能變色窗口，該器件還表現出良好的太陽光輻射調控性能，相比于褪色狀態，窗口著色時可以將模擬太陽光照射物體的平均溫度從33℃降到25.6℃。 更多鎢鉬相關內容，請查看 http://news.chinatungsten.com/big5/tungsten-news 電子郵件: sales@chinatungsten.com 電話: +86 592 5129696/86 592 5129595 傳真: +86 592 5129797 中鎢在線微信公眾號，每日提供鎢鉬稀土最新行情，手機掃描二維碼輕鬆關注